随着产业的发展、柴油降凝剂发展到第二代产品、来自德国的世界领先高精全合成技术、普通柴油降凝剂相比、第二代柴油防凝剂的适用性、具有先进性意义、有效降低柴油冷凝点、提升柴油的低温流动性、保障发动机冷启动顺畅、同时解决气温骤降、跨地区行驶给行车和储运带来的困扰、这一技术、现有北京京滕华达科贸有限公司在京生产！
用于所有柴油发动机、货车、拖拉机、内燃机车、工程机械、船舶和发电机组等----！
明显改善柴油低温流动性、有效抑制积碳生成、保持发动机喷嘴、油路清洁、延长发动机寿命！
改善柴油燃烧充分性、提升动力、降低噪音、使发动机更好启动，加速快、显著降低有害气体排放减少环境污染！
有效改善柴油雾化状态、燃烧充分性、降低油耗、增强动力！
本品不含酒精 每12安士可与80升柴油混合使用、 降低柴油凝点可从0℃；到-34 ℃按降低10个标号、添加比例1:250（可按0#柴油变为-10#、-10#柴油变为-20 #、-20#柴油变为-30#）
冬天寒冷柴油启动困难，柴油降凝剂有一定效果。
柴油降凝剂：又称柴油低温流动性改进剂，是目前柴油生产中一种常用的添加剂。柴油降凝剂对炼油厂增产柴油，提高生产的灵活性与柴、汽比，提高经济效益有着显而易见的作用。对于柴油的贮运和使用者来说，由于降凝剂的应用，可明显地改善其低温使用性能。
柴油在较低温度下之所以凝固，是由于柴油中含有一定量的蜡（即正构烷烃）。当温度降低时，这些蜡会逐渐析出并形成蜡晶。随着温度的进一步降低，蜡晶会迅速长大首先形成平面状结晶，这些结晶相互联结以至形成三维网状结构把油包在其中，使油失去流动性而呈现凝固状态。
柴油中加入降凝剂后，当温度降低蜡晶刚一形成时，降凝剂就会起到成核剂的作用与蜡晶共同析出或吸附在蜡晶表面上。阻止了蜡晶间的相互粘接，防止生成连续的结晶网，使蜡晶颗粒更加细微能很好地通过滤网。降凝剂这种破坏或改变蜡结晶的功能，就可降低柴油的冷滤点和凝点。
降凝剂的加入可以改变蜡的结晶形态或蜡晶的大小，但并不能阻止蜡晶的析出及减少析蜡量。因此，在降凝剂的作用下，当柴油温度降低到接近冷滤点时，柴油中会出现数量较多的细微蜡晶颗粒，使油品外观变得浑浊，但这并不影响柴油顺利通过滤网。
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产品品牌：迈斯特高效-柴油降凝剂
产品型号：J-MS:6002
净含量：300ML
产品性能：
*适用于各类柴油车在寒冷季节中的快速启动。
* 柴油降凝剂是液体的高分子可燃聚合物，能很好的溶于柴油中，快速消除柴油中水份，降低冷过滤器堵塞点和中间流程燃料的倾点.
* 提高了燃料燃烧的灵活性，防止柴油低温结蜡.以便于启动.
* 本品不含酒精，每12安士可与80升柴油混合使用，降低柴油凝点可从0℃达到-34℃。
* 按降低10个标号，添加比例1:250（可按0#柴油变为-10#，-10#柴油变为-20#，-20#柴油变为-30#）
使用方法：加油前将本品加入油箱中。
注意事项：
本产品易燃、远离热源与明火、操作时应确保通风良好、切勿入口，远离儿童，一旦误食，请即刻就医。
北京【迈斯特、博润斯】汽车深化养护生产厂家；承接大型OEM 代工/ 贴牌；产品MEISTERTOP（ 迈斯特） 是我们公司畅销品牌之一，其原材料来源于美国，产品涵盖汽车保养八大系统：燃油免拆系统、进排气系统、润滑深化系统、变速箱深化系统、动力转向深化系统、冷却深化系统、制动深化系统、空调深化系统、车身深化系统、柴油车系统等保养品；
在产品生产方面：其中燃油离子分散清净剂技术至今全球领先，燃油离子分散清净剂得到了世界石油化工联合协会等世界多家群为机构的认证.
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