近几年，我国车市的确刮起了一阵“新能源风”，不过，电动车型的动力、续航可靠性也让一些顾客心存顾忌。但若关于城市代步而言，一款价格亲民、保护省心还享有车牌方针福利的纯电微型车足以满意用户日常所需，也因而，不少车企开端把目光投向这一细分范畴。
比方，上汽集团新近就推出了一款纯电微型车——科莱威Clever，新车主打城市通勤代步道路，补助后价格为5.9999万元，将由上汽名爵和上汽荣威经销商同步出售。一款小车，两个品牌一同卖，足以看出其“团宠”位置。那么，这款新车的产品力有何亮点，能否在纯电微型车商场包围成功呢？
首先在外型上，科莱威Clever运用了很多的弧线规划，构成圆润、灵动的规划风格，其前脸选用封闭式格栅，调配呆萌的大圆灯组，全体的外观气质不若欧拉R1等车型“特立独行”，但其更大众化的风格或许承受度也会更高。
在尺度上，科莱威Clever的长宽高为3140/1648/1521mm，轴距为2000mm，优于宝骏E200(参数|图片)（轴距仅1600mm）等竞品，但在欧拉R1(参数|图片)（轴距2475mm）、奔奔EV（轴距2410mm）等对手前则落于劣势。不过，新车的装载才能并不差，后备厢容积达439L，可放入28寸行李箱，日常通勤想必不成问题。
来到内饰方面，新车则运用了很多圆角矩形的规划元素，营造出所谓的“胶囊主题”，搭载双幅式方向盘、直立式换挡杆，实体按键较多。一起，新车挑选了黑绿撞色调配，在出风口、座椅处都有明显的绿色饰条，使内饰气氛增添了几分年青、动感。
最终在动力方面，科莱威Clever将搭载最大功率为37kW的电动机，匹配来自宁德年代的容量为26kWh的三元锂离子电池组，官方称其NEDC工况下续航路程可达300km，这样的续航参数与同级竞品相较仍是毫不差劲的。此外，新车的车载充电机功率为6.6kW，慢充5小时可充溢电量。
能够精确的看出，科莱威Clever是一款各方面产品力都较为均衡的全新电动小车，且价格也不算高，“买不起Smart，还买不起Clever吗？”但现在在国内的纯电微型车商场，奇瑞、宝骏等品牌早有布局，较早进入商场的奇瑞eQ1(参数|图片)、宝骏E100(参数|图片)、欧拉R1等选手都逐步获得了商场认可。因而，作为初来乍到的“小萌新”，科莱威Clever想要锋芒毕露，仍是颇具挑战性的。
关于一款主打城市代步的纯电微型车而言，“性价比”显然是最大的杀手锏。与宝骏E100、E200及长安奔奔EV等竞品相较，最新推出的科莱威Clever有着更长的续航路程、更快的充电速度，在产品力上具有必定优势。不过，相应地，宝骏E100等车型的起价格都在5万元左右，辅以必定的商场优惠，价格吸引力仍是较大的。
而在6万元左右的商场价位，科莱威Clever相同面临着微弱的敌手。比方，5.98万元起售的奇瑞eQ1小蚂蚁的动力系统就并不差劲于科莱威Clever；欧拉R1的价格也有所下探，其装备丰富性杰出，尺度数据更是对新车造成了“全面碾压”……可见，科莱威Clever想要在竞品环伺的商场中包围，竞赛战略就适当要害。
全体而言，疆哥觉得科莱威Clever的产品力与定价仍是相匹配的，但假如后期能够给出必定起伏的优惠，将价格下探至5万元区间，其商场竞赛力将会大大提高。到时，比较于欧拉R1、奇瑞eQ1等产品力平起平坐乃至更强的对手，科莱威Clever的价格更具优势；比较于宝骏E100、E200等价格低价的竞品，科莱威Clever的功能更能吸引人……假如真能做到这两点，信任科莱威Clever也就不难在纯电微型车商场中安身了。
时下，我国的车市大环境仍是归于酷寒状况，2月份新能源商场乘用车累计销量为1.42万辆，同比暴降69.5%；而在纯电微型车范畴，宝骏E100以1417台的成果就夺得了销冠。不过，跟着疫情态势好转，各地复工复产、复市，整个汽车行业也会渐渐复苏。信任最低谷现已过去了，科莱威Clever挑选在此刻入市，出售远景仍是能够等待的。
总归，纯电微型车有着自己共同的优势，在交通拥堵、停车难、上牌难的城市中，便利细巧的纯电微型车正成为渐渐的变多通勤人士的挑选。科莱威Clever现已具有了名爵和荣威两个经销途径，在起跑线上蓄势待发，能否在商场中包围成功呢？咱们拭目而待！
