在轿车电气化的大潮中，不进步就会被筛选，上个月，通用轿车举行发布会，雄心壮志的发布了其未来在电动轿车范畴的愿景方案，介绍了其新式Ultium电池，宣告对现有产品做更新，并对新产品做了测验。除此之外，凯迪拉克发布了两款未来行将推出的纯电动车型，一款是命名为Lyriq 的纯电动 SUV 车型，另一款是命名为Celestiq的轿车，两款车将作为未来的旗舰车型出售。
其间Lyriq 的发布方案由于疫情的影响而推延，而凯迪拉克至今还没有宣告发布Celestiq的发布日期，所以咱们不知道何时能看到这款车，可是对这样一款手艺制造的旗舰轿车咱们很难不怀有等待，也很难不去和凯迪拉克曩昔几年所推出的概念车联系起来，比方Escala(参数|图片)和Ciel(参数|图片)，都在暗示着一款大型豪华轿车行将到来。
不管怎样，在它正式露脸之前，咱们都只能凭空想象，不过近来，有海外媒体曝光了一组凯迪拉克Celestiq的烘托图，听说，早在上个月初，就有媒体见到过这款车的实车，但其时官方禁止拍照，若照这样才看，这组相片的可信度仍是十分高的，所以现在咱们只能通过这组烘托图来了解一下这台车。
外观能够说是这款车最引人入胜的当地，它可能会学习许多Lyriq的规划创意，在车的前端运用了品牌全新的规划言语，关闭的盾型前格栅配搭细窄的前大灯以及笔直的日间行车灯，气场十足，两边大尺度的进气口充溢了运动气味。
旁边面运用了很多的弯曲线条，显得车身棱角清楚，使整部车子都充溢了攻击性，该车运用了溜背式规划，巨大的C柱具有很强的视觉冲击力，这与共同的尾灯造型形成了衬托，尾灯从C柱开端延伸，通过尾部、保险杠，然后止于挡泥板，这样的规划辨识度极高，很简单让人想起几十年前的凯迪拉克，量产今后肯定是凯迪拉克最具颜值的一款车型。
内饰方面，方形方向盘的规划肯定是一大亮点，原创度十分高，感觉很科幻，当然作为旗舰级轿车，高级、高质量资料的运用是内部装修的规范，高科技的装备天然也不可或缺，中控台上装备了一款横贯式的OLED曲面屏，座椅的规划很共同，前后排均为独立座椅，并且在前排座椅的椅背上还安装了曲面屏，供后排乘客运用，十分具有未来感。
动力方面，官方现在并没有给出任何的数据信息，但咱们咱们都知道新车运用了Ultium电池组，支撑350kW的快充技能，电量从0到充溢仅需50分钟，续航才能得到了最大化的确保，续航再也不是问题了。动力来说，并没有给出任何信息，不过新车支撑350kW快充技能，从0到100%只需50分钟，续航再也不是问题了。
一年多前，当通用轿车宣告凯迪拉克品牌将在该轿车制造商电气化的进程中起到带头的效果的时分，其时咱们并不知道会发作什么。现在咱们已能够预见，纯电动的Lyriq纯电动SUV肯定会是一款热销的产品，而手艺打造的Celestiq更是让所有的人都大吃一惊。这台车能够说是汇集了通用第三代纯电动渠道的悉数高精尖技能，也是全新渠道的第一款纯电产品，重视度能够说是十分之高。
