什么才算是奢华品牌是因为贵技能仍是血缘和见识丨新说

作者: 奔驰GLC级 来源: 自媒体 2020-04-12 21:17:08  阅读:951+
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何为奢华品牌?有人说是技能储备、有人说是原料做工、有人说是血缘和前史才智、还有人说很简略便是贵,只需够贵就算。看上去如同都有道理,但终归仍是解说不清楚的,由于略微仔细揣摩就会发现许多反例。

你看,说技能储备,雷诺、本田都是F1(参数|图片)的引擎供货商,而且雷诺还曾以厂商车队的身份,拿到过F1的年度车队和车手双料冠军,但没人觉得雷诺、本田算是奢华品牌。说前史才智,雪铁龙、美丽都是百年品牌,可仍是没有人觉得他们和奢华有什么关系。终究说贵,这如同最有道理,可是仍旧能找到典型的反例,比方群众辉腾这款车。

群众辉腾

辉腾(参数|图片)的诞生依托工人精巧娴熟的双手,只要经过10:1的挑选率挑选的工人,才有资历走上通明工厂的出产线。别的,每台辉腾都是为客户特性定制的,能够让工程师在底板上刻下你的姓名,全世界独此一台。手艺打造、特性定制、稀有、价格不菲,这些名词套用在幻影、奔跑、迈巴赫(参数|图片)上都是建立的,但辉腾就不可。记住辉腾刚刚推出不久,坊间就有许多“辉腾大哥”的段子戏弄它。阐明人们并不认可它是奢华车,顶多是一般品牌推出的高端产品算了,而且惨白的销量和终究的停产也印证了这一点。

群众集团的玻璃工厂,耗资1.86亿欧元

那么话说回来,何为奢华品牌呢?其实我自己给不出一个清晰的界说,可是我觉得能够用看待艺术品和奢华品的视点来考虑这样的一个问题。

什么是奢华品?沃尔冈•拉茨勒在《奢华带来充足》这本书中说:奢华是一种全体或部分地被各自的社会认为是奢华的日子方法,大多由产品或服务决议。

艺术品又是什么?史蒂芬•平克说:艺术是一种关于位置的心理学,是上层社会用来夸耀、消费的,是他们的一种奢华。

不难发现他们的共同点,其一,都不是日子或出产的必须品;其次,需求得到别人的认可,尤其是社会上流阶级的认可。回到奢华品牌轿车上来,咱们能否从这两个维度来界说奢华品牌呢?如此想下去,奢华品牌与否,价格并不是决议性的要素了,重要的是理念和更高层次的日子寻求。

比方说绘画,人类关于对称性的东西是有偏心的,大脑处理对称性的东西相对简略,而关于非对称的事物就需求更高档的认识加工。所以有些匪夷所思的画卖得极端贵重就有这种原因,要告知人们这不是普罗群众所能赏识的著作,只要受过高等教育、有满足才智和日子履历,才干用认识再次加工,才干赏识。

画家叶永青的著作,看似粗坯,但被称为艺术

相同的,关于车来说,当大多数厂商都在为人们处理交通出行这样的一个问题时,奢华品牌已经在重视功能、安全、舒适性这些工作了,从而来取得社会上层人士的重视。例如沃尔沃,说技能它不如丰田、本田,谈前史不及雪铁龙、美丽,价格也不是那么的贵,旗舰产品XC90(参数|图片)指导价也不到90万,终端还有很大的优惠。可是它主打的是北欧风情、是安全性,这就比那些天天说性价比的高档,更能得到教师、医师、律师这些精英阶级认可。

还有便是MINI(参数|图片),旗下的产品更廉价,但主打的是小资情调,是近乎于卡丁车的控制感触,这也显得很高档,所以在国内仍是有许多人认可MINI是奢华品牌的。

再说我们公认的奢华品牌,比方奔跑、宝马、奥迪这些。

奔跑自不用多说,以轿车发明者自居,确实改变了那个时代贵族们的出行方法。虽然那时的车十分粗陋,可是关于一般人仍然是居高临下的,甭说轿车,具有辆马车也不是布衣阶级所能负担得起的。有了这样的根底,再加上之后不断的技能创新,奔跑自然而然就成了人们心中的奢华品牌。

关于技能创新这点就不具体展开说奔跑的前史了,里边有太多故事。最典型的是,二战后奔跑220(S级的前身)创始了中大型轿车这一商场。

奔跑220

风趣的是,真实让轿车走进家庭的福特,并没有被我们视为奢华品牌,原因也是开始的T型车面向的便是一般家庭,实质仅仅是交通工具,也就得不到精英阶级的认可了。

至于宝马,它的前身是一家飞机制造厂,二战前在轿车商场中名号不算嘹亮。二战后一度堕入财务危机,差点就被奔跑并购了。后来得益于“New Class”项目,才让宝马从头振作起来。而且New Class”项目下宝马2002这款轿车(3系的前身)以其杰出的功能,赢得了人们的认可,这款车也奠定了宝马代表控制这个标签。

不过至于奢华性,宝马一直是不如奔跑。旗舰轿车宝马7系,在E66那代7系之前,一直比奔跑S级矮半头。而且E66那代7系,虽然有鬼才克里斯·班戈的加持,但最主要的仍是同时代的S级真实太烂。所以到现在提到奢华,人们心中奔跑仍旧是标杆,宝马也就说说控制,驾驭什么的。

宝马2002

终究说奥迪,它的前史要比奔跑、宝马杂乱得多,也弯曲得多。奥迪开始是由四家公司组成的联盟,而且二战后,工厂被前苏联占据并撤除,现在的奥迪是其时公司高层到西德从头创建的。

新公司建立后,日子也不好过,先是被奔跑收买,后来又易手卖给了群众。直到80时代凭仗quattro技能在WRC赛场上的荣耀才再次被人们认可,再到90时代奥迪首款高功能车RS2,在保时捷的协助下这款车具有极为超卓的功能,虽然价格不菲但仍然求过于供。做高功能车也是提高品牌形象的一大法宝,由于只要上层人士才会把车当成玩具。当然由于起步比较晚,奥迪的品牌形象也是不如奔跑、宝马的。

奥迪RS2

写在终究

奢华品牌、奢华品、艺术品,它们和美学刚好相反。相同东西或美或丑是自己决议的,别人说什么都没用。而奢华品牌是别人决议的,自己觉得是不是奢华不重要。当然以上仅仅我个人的观点,你们觉得呢?什么叫奢华品牌?

(转自新车新技能)

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