每个细分商场都会有一款标杆性的代表产品，在合资MPV商场里，别克GL8就扮演着这样的人物。
从2000年初次上市，创始国内中高端商务MPV先河，到2020年4月12日推出全新一代GL8 Avenir艾维亚宗族，创始国内奢华MPV商场簇新格式，别克GL8在自我逾越的路上越走越远，同级对手现已看不到它的尾灯了。
这话不夸大，在高端商务MPV商场，别克GL8一向处于领先地位，坚持不懈是商场认可度仍是商场销量，别克GL8都是“老大哥”的存在。
别克GL8 Avenir在2016年开端推出，彼时仅仅作为别克GL8的顶配车型，可是四年时刻，Avenir奠定了别克GL8高端、奢华、显贵的产品形象。现在，GL8 Avenir现已开展成为一个宗族，具有四座版、六座版以及七座版，三款车型价格分别为：52.99万元、46.59万元和45.99万元。
其间四座和六座版在GL8(参数|图片)二十年的开展历史上都是初次呈现，四座版作为最新旗舰车型，让其高端奢华之名更当之无愧。此次推出的全新GL8 Avenir(参数|图片)艾维亚宗族产品竞争力全面提高，在买卖、装备方面进一步突出了奢华质感以及贵宾待遇。
买卖奢华感、典礼感一个不落
Avenir艾维亚车型一向有着自己的专属买卖，全新GL8 Avenir艾维亚宗族也不破例，具有专属的立体网状格栅、专属的18吋皇冠型铝合金轮毂，在翼子板以及车尾还有专属的Avenir车标。
全新GL8 Avenir艾维亚宗族换装了全新开发的Matrix矩阵式全LED晶钻大灯，初次加入了动态礼宾灯，还配有专属的迎宾光毯，让你在看到它的第一眼就能被彻底招引，而且可以享用到高档的专属礼宾待遇。四座车型还选用了“帝王蓝”专属车身色和金属抛光铝合金轮毂。
别的值得点赞的是，本来饱尝诟病的单侧电动滑门变成了双侧电动滑门，且初次运用马牌自修补轮胎，进一步提高了车辆安全功用。
进入车内，全新GL8 Avenir艾维亚宗族进一步提高了奢华质感，座舱内许多运用奢华原料，细节工艺更是没得说，别的象牙白的配色也十分高端大气。全新GL8 Avenir艾维亚宗族中控选用了环抱一体式悬浮买卖，装备的双12.3吋全液晶外表及中控联屏在别克车型上是初次呈现。
头等舱座椅仍然无法被逾越
别克GL8一向被称为“陆上公务舱”，原因之一悬殊它的后排十分奢华、舒适，许多MPV车型都将别克GL8第二排作为追逐的方针，惋惜的是大部分车型都是望尘莫及。而全新GL8 Avenir艾维亚宗族将别克GL8的这种优良传统发挥得愈加酣畅淋漓，坚持不懈是第一排、第二排仍是第三排，坚持不懈你是司机、老板仍是秘书，都能享用到奢华待遇。
四座版车型将十分多的精力放在了后边的两个座椅上，其是专门买卖开发的奢华头等舱座椅，选用Nappa高档打孔真皮包覆，扶手也进行了加宽，配上展翼式的靠背，从乘坐体会到视觉体会，都十分奢华舒适。
在功用性方面，后排座椅供给加热、通风、腿托加热、4向电动腰托和带有8种形式挑选、3档强度调理的十点式按摩功用，椅背还可躺平放倒和一键复位，基本上你能想到的“姿势”，在这两张座椅上都能找到，后排座椅还配有独立的集成式触控屏。
关于每分钟都或许千万上落的老板来说，在车上怎样能不作业呢？所以全新GL8 Avenir艾维亚宗族很贴心肠装备了小桌板，电脑一放，立马变身办公室。
除了第二排，全新GL8 Avenir艾维亚宗族也很重视第三排，据了解是做了十分多调研、数据搜集，标明第三排乘客关于奢华舒适的需求也十分高。因而六座版车型的第三排也是独立的两个座椅买卖，而且座椅可前后调理160mm，靠背也可调理至半躺姿势，还有独立扶手、加热/通风功用等，许多功用都是初次呈现在MPV车型的第三排。
最新高科技露脸又有用
关于商务出行来说，轿车悬殊脸面，因而智能科技怎样能少？前面说到全新GL8 Avenir艾维亚宗族首先引进了双12.3吋全液晶外表及中控联屏，除此之外，其还装备了HUD风挡式全彩平视显示屏，三个屏幕之间可以互联互动，且不说有用性怎么，在视觉上就现已十分科技化了。而且这不仅是给后排的老板露脸，关于前排的司机来说，开车也更享用！
全新GL8 Avenir艾维亚宗族搭载全新迭代的别克eConnect 3.0互联技能，支撑9大中心操控模块OTA长途晋级。新一代OnStar安吉星的功用也愈加先进丰厚，经过手机APP可完成车窗、天窗的长途开闭，以及车门的长途解锁、发动机长途发动、空调预设等，这些智能化科技都极大提高了全新GL8 Avenir艾维亚宗族的便利性。
在驾驭方面，别克GL8的用户集体一般都要远途驾驭，老板出差或许做专车司机，跑跑中长途、开车开到脚麻都是常事。因而新GL8 Avenir艾维亚宗族也加强了这方面的便利性和安全性，首先引进别克高档智能驾驭辅佐技能，供给20项高档智能驾驭辅佐功用，其间就包含LCC车道居中智能巡航，主动保持在车道中心行进，即使车道丢掉，也可以持续跟从前车。
从产品力来看，全新GL8 Avenir艾维亚宗族是无可挑剔的，它在颜值、智能化、奢华质感等方面都做到了越级的水平，以往被争议的当地也进行了改善，例如从单侧滑门晋级到双侧滑门，简直很难挑出它的毛病了。
从价格来看，全新GL8 Avenir艾维亚宗族突破了别克车型的价格天花板，七座比本来的顶配GL8 Avenir贵了一万，四座则超过了50万，从45万跨越到50万，这波操作其实是很简单被诟病的，但比较意外的是，许多人并不觉得贵，而是觉得“真香”，据了解，上市那天天猫预售上就产生了39笔“盲订”订单，别的出产订单也排到了两个月后。
从品牌来看，全新GL8 Avenir艾维亚宗族是别克树起的一面高端旗号，虽然在通用系统里，别克的定位现已比雪佛兰高，可是中国商场关于别克的高端还不算太认可。而别克挑选经过GL8来让品牌持续向上走，是一个十分正确的战略，由于别克GL8具有强壮的商场号召力，20年来一向活泼在商场上，即使价格不低，可是却长时间热销，成为品牌销量支柱，这种认可度是其他任何一款车型都无法比拟的优势，是可以带动别克品牌溢价才能提高的最佳挑选。
