“给每一条河每一座山取一个温暖的姓名”，这在商业艰苦里依然建立
比亚迪发布刀片电池已有半月，对其技能的评论逐步告一段落，这篇说一说刀片电池的命名问题。
宁德年代有技能途径相似的产品，叫做CTP电池，Cell to Pack的缩写。假设没有其他信息，只凭这两个姓名，你以为哪个电池更好？哪个给你的形象更深？
记者对轿车圈外人做了一个小范围查询，参与者大多数都挑选了刀片电池。原因有二：一是觉得汉语称号更靠谱，英文缩写不知所云；二是觉得“刀片”这个姓名如同代表了电池一些特征，“比较凶猛的姿态”。
海子在一首诗里说过“给每一条河每一座山取一个温暖的姓名”，这在商业艰苦里依然建立。
就像一个从来没买过菜的人，面临两种山药，一种叫铁棍山药，一种叫山药，或许WEN山药，会觉得哪种更好？当然是铁棍山药，多么温暖的姓名，不明觉厉的又硬又香。
假如CTP电池有一个中文名，比方板砖电池、盾牌电池什么的，这场技能竞赛在传达上也会更有亮点。
我国轿车市场上，最成功的事例当属群众当年为自己起了个“黄金动力组合”的名号，这与“TSI+DSG”的笼统表达有着大相径庭。
姓名的及其重要的效果更多表现在对新产品、新技能、新品牌的影响。比方，可口可乐1927年进入我国，最早的中文名是“蝌蝌啃蜡”，这个充溢阴沉和反胃气味的姓名让人们敬而远之。直到1930年代公司赏格350英镑征名并改名“可口可乐”后销量大涨，1948年上海成为可口可乐销量超越百万箱的城市。
反之，“劳力士”三个汉字组合在一起没有一点含义或褒贬倾向，但在现在这个时点，大部分我国人听到这三个字都知道它意味着什么。
对老练产品而言，产品会赋予品牌价值，而全新产品，品牌和姓名反而会赋予产品价值。
并且，许多产品和品牌名都会留下年代的痕迹，与人名的规则十分相似。
取名卫红、卫东、卫士的，根本能够判别生于1960到1970年代，“卫红”多半仍是男性。叫超英、卫星、红旗的可能会更早一点，能够追溯到1950年代后期。
大多个方面数据显现，“伟、鹏、峰、磊、娜、静、芳、娟”是70后、80后男女起名安闲四强，男用“轩、浩、子、宇”，女用“涵、梓、怡、萱”的是10后。
假如看自主品牌轿车品牌名，从红旗、解放、春风、跃进，到吉祥、长城、中华，再到小鹏、蔚来、奇点、哪吒，就能感受到显着的年代改变。
奇瑞、比亚迪是品牌命名的一大类型代表——外文音译，包含捷达、桑塔纳、奥迪等国外品牌或称号。在我国改革开放后适当长一段时间里，这种命名法给人一种洋气的层次感，颇受欢迎。但跟着我国经济的兴起和文明自傲，这种命名的受欢迎程度不复当年勇。
互联网带来的一股新风潮是接地气，起名越普通随意越好，锤子、小米、花生、瓜子、毛豆齐上阵。但在单价仅次于房子的轿车品牌上还没随意至此，小鹏、哪吒已经是最接地气的了。
此外，以人姓名作为品牌是最陈旧的通行做法，在我国中断了一个时期，近年来又有庞然大物的痕迹。轿车品牌里魏派（WEY）、小鹏、抱负都归于此类。魏派用了创始人的姓，小鹏用了创始人的名，抱负用了创始人姓名的谐音词。
坚持不懈品牌仍是产品，一个好的姓名远不能确保取得成功，但至少能带来一个相对好的开始。像DS的中文名“谛艾仕”，如此生涩拗口，无形中增加了靠近顾客的难度。更费事的是，不喜欢它的人以另一种贬义词语去翻译它的中文名，让品牌形象受损。
许多大名鼎鼎的轿车品牌都改正中文名，例如凌志改名雷克萨斯（包含佳美改名凯美瑞、蛮横改名普拉多等丰田系一系列改名），巴依尔改名宝马，美洲豹改名捷豹，无限改名英菲尼迪，富豪改名沃尔沃。原因不胜枚举，有的是从头整理品牌架构，有的是正式进入我国后发现被抢注。
近几年跟着轿车新品牌的井喷，品牌更名再次扎堆发作，例如电咖更名天边，爱弛亿维更名爱驰，合众品牌名改为哪吒，车和家品牌名改为抱负，上汽大通品牌改为迈克萨斯。
坚持不懈怎样变，决议企业成功与否最重要的要素仍是产品品质，但品牌和产品称号某些特定的程度上反映企业的价值观、与时俱进的自我更新才能，这往往与企业对待新技能、新模式、职业革新乃至年代革新的情绪是共同的。
拿比亚迪为例，尽管品牌名是英文字母音译，但在车型称号上，秦、汉、唐、宋、元尽显我国历史和传统元素，由此大约也能对其掌门人的价值观和志趣略知一二。
最终，本文列出的这些品牌更名，您以为哪些改得好、哪些改得欠好、您最喜欢哪个我国轿车品牌名？欢迎文后留言讨论。
