虽然现在纯电动车的续航路程逐步进步，但“路程焦虑”仍困扰着不少顾客。为了革除新能源车的“路程焦虑”，工程师们想了许多方法，其间插电式混动和增程式混动，是两个不同的技能方向。
长期以来，插电式混动和增程式混动二者孰优孰劣，一向存有争议。咱们无妨拿两款具有代表性的车型出来，比较一番。
提到插混车型，人们首要想到的，便是比亚迪。没错，作为新能源轿车引领者，接连荣膺六年国内新能源轿车销量冠军的比亚迪，在插混范畴有着适当深沉的造就。而搭载第三代双模技能的比亚迪唐DM，也被认为是插混车型的标杆。
而眼下选用增程式混动技能的车型并不多，不久前敞开交给的抱负ONE算是其间之一。
从车型上看，二者都是中大型SUV。从价格上看，比亚迪唐DM(参数|图片)的补助后价格为22.99万-32.99万元；抱负ONE的补助后价格为32.80万元，二者也根本在同一区间。
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既然是不同的技能道路，那么首要要比较的，自然是动力体系。
作为插混道路的代表，比亚迪唐DM搭载第三代双模技能，其间三擎四驱版动力体系由发动机+BSG电机+前后电机组成，双擎四驱版动力体系由发动机+BSG电机+后电机组成。不管双擎四驱仍是三擎四驱，唐DM的动力电机都能够直接与发动机一同参加驱动车辆，平衡发动机负荷，到达动力性与经济性的平衡。
抱负ONE选用的是增程式混动结构。该体系由发动机+前后双电机+一台发电机组成，前后电机担任驱动车辆，发动机不参加驱动车辆，只担任烧油发电，供电到电机进行车辆驱动。
表面上看，二者的差异是发动机是否直接参加到驱动车辆，但假如你细心研讨就会发现，二者在能耗上的体现有很大不同。
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比亚迪唐DM的第三代双模技能，其最大的优势之一，在于能在各种工况做到发动机转速最优化。众所周知，传统的燃油发动机，在不同的转速区间和不同的载荷下，其功率并不相同。而第三代双模技能却能够精确的通过实践车速直接操控电动机向车辆供给动力，这样做才能够使得发动机处于最佳的工况下工作，进步燃油经济性。这在高速行驶时愈加显着，比亚迪唐DM在高速上不光油耗更低，并且动力十足。
相比之下，抱负ONE的增程式结构因为没有变速器，长期高速行驶时电池继续处于高放电状况。假如要保持高放电状况，那么就需求发动机全力工作以弥补电力。而抱负ONE上搭载的是一台排量仅为1.2T的小发动机，假如要保持车辆高速行驶，那么这台发动机的工作是超负荷状况，其燃油经济性大打折扣。事实上，因为1.2T发动机的供电功率有限，抱负ONE在高速上的动力体现并欠安，而燃油经济性也是令人绝望。
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比照完动力体系、动力和能耗体现，咱们再来看看车型质量。提到新能源车，人们最关怀的论题之一，便是车辆的安全性怎么。
电池安全性方面，比亚迪具有完好的自主三电核心技能，整合能力强、技能老练。唐DM不只在结构上保证电池部件受力安全，并且搭载职业独有的BSG电机以及电池智能温控体系，具有多重高压断电维护功用。通过单体、电池包仿真实验，展开高效热办理体系级仿真优化，完成全气候工况下整车的超长续航与超强耐久性。通过高温冷却、低温冷却、电机电控冷却、电池热办理、空调五大体系，从体系架构和战略上完成全面优化。
相比之下，抱负ONE选用的增程式混动技能，实践在职业中很少用到，因而其稳定性和可靠性缺少商场的查验。且因为实车交给的时间短，许多问题并没有彻底露出。
整车安全性方面，唐DM具有五星安全车身架构，搭载老练且多样化的安全科技，在C-NCAP磕碰中取得五星，其同门车型唐燃油还在上一年的中保研磕碰实验中三项目标取得G级优异评级。
相比之下，抱负ONE在模拟实验中，在中保研标准的25%偏置磕碰测验中只拿到A级，其实践安全水平，要打上一个问号。
更不用说比亚迪具有多年造车经历，具有世界一流供货商(参数|图片)。而刚起步不久的抱负，其供应链体系尚待磨合，二者的可靠性，不行混为一谈。
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最终，来看看装备方面。近年来一向在智能车联网范畴发力的比亚迪，在智能交互方面处于职业领先水平。唐DM搭载的Dilink智能网联体系，不只具有可旋转的大屏，更能够让用户直接在车上完成手机和Pad的功用，App自在下载，使用场景无限拓宽。
相比之下，抱负ONE虽然有四屏交互智能体系，但实践使用的过程中，四块屏幕需求分隔操作，较为不方便。
除此之外，比亚迪唐DM车型宗族巨大，具有5座、6座、7座的多款车型供顾客挑选，不管你是倾向商务仍是倾向家用，不管你是实用主义仍是娱乐至上，你都能够找到对自己最合适的车款。相比之下，抱负ONE仅有两款车型，顾客的个性化诉求很难满意。
写在最终
通过详尽的比照，咱们不难发现，比亚迪唐DM和抱负ONE之间，不单单是“技能道路”的差异，二者在动力功能、燃油经济性、安全性以及智能化水平方面，比亚迪唐DM几乎是“完胜”抱负ONE。
作为新能源轿车职业的标杆，比亚迪在造车范畴有多年沉淀，具有品牌的专业优势。相比之下，刚交给不久的抱负ONE，不管用户口碑仍是技能稳定性方面，都还有很长的路要走。
