20万的价格可以买到干流合资紧凑型SUV的小排量车型，比较引荐的是荣放2.0L版别。
这一代荣放换用了全新的TNGA架构，渠道晋级为了TNGA-K渠道，也便是丰田的中型车渠道，与凯美瑞(参数|图片)、亚洲龙(参数|图片)、雷克萨斯ES(参数|图片)等车型相同。这在某种程度上预示着荣放的整车质量向更高一等级挨近，比较同等级车型有必定的优势。
TNGA架构有两大特色，一是重心低，所以荣放整车的控制感得到了晋级，底盘愈加沉稳、厚重，车身的呼应也愈加活跃。当然了，荣放依然是以舒适性为基调，动力输出线性，平顺性极佳，这也几乎是一切丰田车的共性。
二是安全性超卓，荣放全系标配了7个安全气囊和TSS智行安全体系，同级之中安全装备最高。必需要分外留意的是，后者包含了预磕碰安全、全速自适应巡航、主动调理远光灯等驾驭辅佐装备，关于驾驭安全性的提高有很大的协助。
不过，荣放(参数|图片)也有缺陷，比方2.0L发动机的动力较弱，零百加快时刻得10秒开外，和同级的涡轮增压发动机有必定的距离。再比方荣放的空间在同级之中没有优势，可以彻底满意家用，但并不算宽余。此外，内饰中的中控大屏尺度有些大，关于低矮的驾驭员来说，甚至会遮挡视野。
总的来看，荣放是一款“瑕不掩瑜”的产品，引荐购买。
