北京212开端以价换量?改款车型定价7.77万!分时四驱仍是软顶
每个年代的车迷都有不同的愿望车型,或许现在大多数年轻人的愿望车型便是超级跑车,而十几年前我国顾客的愿望车型或许是奔跑宝马那样的奢华轿车,其实假如把时刻进一步倒退到30年前或许40年前,那时候国内车迷或许便是想要一台北京212越野车,由于在物资比较匮乏的年代,路上可以见到的车型并不多,北京212作为国产范畴的越野车开山祖师,在其时现已是十分霸气的车型了。
可是现在年代现已不一样,路上各种奢华品牌车型层出不穷,北京212经典越野吉普车好像渐渐的开端掉队,可是作为闻名的国企,北京轿车制造厂一向都在坚持这款车型的出产,即使选用手艺安装的传统工艺,北京212车型都没有停产。按理说这样一款具有50多年前史的国产越野车彻底有实力进化成为国产版别的牧马人,惋惜北京212一向都是走贱价道路,最近这款车再次进行了改款晋级。
更新之后的两个改款车型全都定价在7.77万,比较老款车型而言现已有了不错的优惠力度,在这样的价位傍边基本上没有什么硬派越野车竞赛目标。由此可以判别北京轿车制造厂好像开端转化战略,企图以价换量,更低的价位必定可以吸引到更多的顾客重视。
改款车型的外观改动其实并不大,仍然区分为方门和三角门两种不同风格,车头部分保留了圆形复古大灯,黑色高强度钢管保险杠适当硬派,车身旁边面简直全都是钢板掩盖,惋惜这次改款并没有对车顶进行晋级,仍是坚持这么多年来的帆布软顶规划,车尾挂有小书包备胎,全车原厂调配at越野轮胎,越野才能是有确保的。
这次改款更新主要是针对发动机进行了改善,尽管仍是搭载比较老套的1.5t涡轮增压发动机,可是现已契合国6排放规范,因而全新北京212在全国各地都可以正常上牌,不需要过多的忧虑排放规范的问题。这套动力总成的极限输出只要136马力,不过增加了涡轮增压模块之后,低速状态下的扭矩会更强一些,调配简直纯机械结构的分时四驱体系,脱困才能也满足让人定心。
未来的北京212车型将会何去何从?至少短期猜测这款车并不会进入停产阶段,并且北京轿车制造厂近两年开发了不少全新的概念规划元素,假如下一次大换代可以对外观内饰进行晋级,换上更强一点的动力总成,那么北京212车型可彻底成为很多越野爱好者的愿望座驾。
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