某位车圈长辈曾说过：“一个气缸10个庄严”，这话尽管简略粗犷，但其实仍是有它的道理。曾几何时，八缸才是玩车圈的门槛，少一个都是被厌弃的“弟弟”。可现在小排量涡轮及新能源当道，就连奔跑S级都被逼用上2.0T四缸机了。对此，我只能感叹“大人，年代变了啊”。
真的错失内燃机最好的时刻了？别急，尽管八缸没赶上，但6缸大马力的魅力，咱们还有时机感触一下的。本着经济实惠的视点动身，这次盘点6缸车车型都在50万左右，看看有没有你喜爱的吧~
群众辉昂 480四驱旗舰版
指导价：59.50万
作为“神车”辉腾(参数|图片)的继任者，辉昂(参数|图片)天然实力不俗。根据A6L(参数|图片)和A8l(参数|图片)相同的MLB渠道打造的它，不管你是开着仍是坐着，都能感触到那份沉稳厚实的质感。
代号为EA837的3.0T V6发动机才是整台车的重头戏，299匹马力，440牛米扭矩，动力适当强，哪怕它是一台超越5米的C级轿车，它依然快的惊人，原厂官方百公里加快6.3秒，这个数据根本能够秒杀街上许多车了。
奥迪S4
指导价：45.98万
辉昂不行躁？那名副其实的功能机器奥迪S4(参数|图片)怎么？比起C43等竞品，它没那么高的定价，但却有着同级最强的3.0T V6发动机，354匹马力，4.7秒加快，搭配上奥迪引以为傲的quattro四驱，你能够幻想到它开起来是有多猛了。
奥迪的功能车历来都“老少咸宜”，你不必太深邃的驾驭技能，只需要给油它就能快起来，即便是过弯它也能给到你满意的决心。一起你开着它爽完一条赛道或许山路时，它又能一键切换回买菜形式，日常舒适性一点不比一般A4L差。所以用“上得厅堂，下得厨房”来描述S4，还真挺适宜的。
宝马 M140i
指导价：42.98万
宝马的精华是啥，许多人都会说是极致的控制，亦或是50:50的车身配重，但我以为直列六缸发动机相同也是宝马的精华。
宝马搭载直列六缸的新车中， M140i便是最入门的那一台。但廉价并不代表它廉价，M140i身上那台代号B58的3.0T直列六缸发动机，能爆宣布340匹马力，500牛米扭矩，肯定个好东西，4.6秒加快也适当快。一起在前置后驱布局的加持下，M140i能够轻松完结甩尾的动作，除此之外紧绷的方向盘以及呼应极快的油门都能够让你纵情地享用驾驭趣味。
奥迪A6L 55 TFSI
指导价：54.18-65.08万元
奥迪A6L能够算是咱们最了解的中大型车了，不管是在哪个城市，咱们总能看到它的影子，A6L不管是动力仍是性价比等方面都比同级车型更有优势，这也是它一向深受顾客喜爱的根本原因。
与大多数竞品六缸只提供一款车型不同，这代A6L从装备和套件上总共分出四款车型来，真的是适当难得了。不管你是想武装到牙齿的“装备控”，仍是单纯的性价比控、就想要这套V6的动力总成，它都能满意挑剔的你。
英菲尼迪Q50 3.5L Hybrid
指导价：46.78万
上面的一众德系选手有点腻？不要紧，日系也有一位“6缸专业户”，它便是英菲尼迪。尽管那台久负盛名的VQ37咱们现已买不到了，但日产家祖传的大排量V6可不止一台，搭载在Fairlady Z上的那台VQ35相同也是响彻车圈。而在国内，咱们也有幸在进口版的Q50 Hybrid上感触这台发动机。
这台3.5L V6机器自身有320匹马力，加上Hybird混合动力加持，归纳功率瞬间去到近400匹，归纳最大扭矩达到了536N·m，这个数据可不是一般跑车能比的，瞬时峰值的扭矩迸发比奥迪S4都还要高。百公里加快才4.9秒，比带四驱的S4仅慢了0.2秒，50万以内买到这样的加快体会，它已值回票价了。
写在最终
其实气缸的数量，早就不是衡量发动机功能的基准了。可大排量6缸机那种淳厚的动力储藏，平顺的动力输出，轻踩油门就能体会加快的快感，是小排量4缸机无法比拟的。只可惜，在内燃机位置“每况愈下”的未来，估量6缸机也快要谢幕了。所以假如上面有你喜爱的车型，就赶忙下手吧，错失这店就没下家咯~
