都在说帕萨特的投诉高，那是由于帕萨特的中保研测验今后，安全性差被广阔的顾客所投诉，实际上比帕萨特投诉高的车型不在少数。最近笔者看了看车质网的投诉，发现了一个风趣的现象，那便是以质量出名的卡罗拉，竟然投诉比帕萨特还高，当真是奇了怪了。
笔者刷选了近30天的投诉量，帕萨特凭仗49起投诉只是排名在第十七，而卡罗拉这款车型竟然凭仗52起投诉排名在第十四，尽管两款车型之间的距离在3起投诉，可是从两款车型的布景来看，距离仍是极大的，卡罗拉可没有帕萨特的中保研事情。
卡罗拉是怎样的车型，丰田旗下的主力，更是一款全球性的车型，其全球的累计销量能够排到榜首。在2019年，卡罗拉凭仗126.63万辆成果连任全球榜首销量车型，比起第二名的福特F系列车型足足高出20多万辆，国内榜首销量神车朗逸(参数|图片)，在全球的排名上前十都进不去。
卡罗拉这款车型其实并没什么太大的长处，硬要说这款车型为什么如此热销，只能说这款车型既没有太大的长处也没有太大的缺陷，这才是它安身车界的底子，从家用车的视点来说，咱们不便是需求这么一款“朴实无华”的代步车吗？急进的外观，微弱的动力，这些不重要，朴实无华才是最吸引人的。
再看看帕萨特(参数|图片)，在中保研的测验之下，安全性差的问题被一览无遗的露出出来，谁也没想到这么一款旗舰的中级车竟然安全性如此差，并且群众对外传递的便是用料扎实安全性高，成果啪啪的打脸了。
一个是安全性差被投诉的车型，一个是以质量安稳而出名的神车，成果这两款车型的投诉在近30天的投诉里竟然完成了反差，质量好的卡罗拉(参数|图片)投诉竟然还比不安全的帕萨特高了，这便是有点让人丈二和尚摸不着头脑了。
卡罗拉究竟出了什么样的问题，莫非在车市隆冬下连投诉都悄然的增多了吗？
近30天的投诉高达52起，比不靠谱的帕萨特还多，这证明卡罗拉本身的确存在问题，并且问题还不小，依据车质网的投诉来看，卡罗拉的投诉问题仍是比较多的，尤其是各种小问题会聚在一同，让卡罗拉的质量威名受到了要挟，今后谁敢说卡罗拉质量好？
依据车主的反应，卡罗拉的变速箱存在抑扬与异响，作为CVT变速箱来说，这样的问题是不应该存在的，可是卡罗拉便是有，在发动机上面也有车主反应发动机毛病灯亮起，乃至还有机油增多。
此外，在车身附件问题上，卡罗拉也是问题层出不穷，门窗、车内、中控台均有异响发作，座椅还存在各种小问题，也难怪卡罗拉的投诉居高不下呢！
总的来看，卡罗拉的问题并不是什么批次性的会集问题，而是各种零零散散的小问题，也只能作为个例处理，无法进行批次性的处理。集腋成裘这个规律合适卡罗拉，当小问题渐渐的多了，终究会聚到一同便是大问题，丰田的品控尽管优异，可是也没有到0毛病的程度，尤其是机油增多事情的迸发，让丰田的投诉飙升。
卡罗拉的确经受过商场的检测，并且仍是受全球顾客的检测，可是这不代表卡罗拉能够无忧无虑，品控这样的一个问题并不是一天刻画出来的，而是持久的坚持铸造而成，卡罗拉现在的品控尽管还不至于到达严峻程度1，可是从趋势来看并不好，丰田应该提早做防备，继续下去很可能演变成大问题。
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