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KTM 旗下的中量级拉力车型790 ADV在通过屡次预热后，今日正式在国内发布了，这款被车友拿来跟宝马850系列比照的车型国内起价格为13.86万元，高配的R版则是14.96万元。
KTM这款拉力车型咱们此前也是有过相关的报导：KTM 790 ADV四月就来，国内上市的版别在装备方面跟海外版根本共同，这儿就不过多叙说了。
13.86万元的KTM 790 ADV相对于直接竞赛对手宝马 F850 GS的14.09万元起价格来说略微有些优势；这两款中量级探险车型在装备方面都极其丰富，一些装备参数或许会成为左右的要素。
相对于座高875mm的850，KTM 790在功率以及车身分量方面也要比宝马850（59kw）更令人讨喜，F850 GS的23L 油箱则比KTM 790的20L要稍有优势，至于外观便是萝卜青菜各有所爱了。
其实宝马还有一款同是搭载850渠道的F 750GS（11.19万元起），只不过这款实践排量853cc的中量级车型在功能方面没有大哥850 GS以及790 ADV极致，而是更倾向于公路的休旅车型。
那么在KTM以13.86万元起的790 ADV /R 参加国内中量级探险商场的竞赛后， 我们会怎样挑选呢？
