从颜值上来说，比亚迪汉算是做到了干流。
作为旗下干流电动化产品，比亚迪汉的到来填补了比亚迪高端功能电动车范畴的空白，全新车型将会在本年登陆商场，从产品动力系统配备以及尺度体现上剖析。
外界传言比亚迪汉将会是直接对标Model3的高端电动车，从现在技能泄漏上来看，可能性不小。
日前，比亚迪汉试车正式曝光，尽管比较于概念车还有必定距离，但作为旗舰车型相同做到了规划标杆。
前奥迪规划总监艾格操刀规划的这台比亚迪汉颇有奥迪神韵，尤其是龙型前脸规划风格，质感以及科技感并存，老款奥迪A6L前中网规划风格以及大灯规划造型进行了某些特定的程度上的移植，可以看的出来，这套规划言语即使呈现在比亚迪汉上，相同可以带来更好的视觉效果。
而至于尾部造型规划，贯穿LED尾灯带来的科技感以及规划感满足带来更好的视觉冲击力，比较于此前的比亚迪车型，规划进步一步的进行了改善。
由所以纯电动车型，所以尾部下方不存在传统意义上的排气装置。
从现在网上曝光出来的内饰全体风格上剖析，汉超跑规划风格较为显着。
无论是极具运动特性的方向盘仍是整车配色，比较于其它比亚迪车型都显得有显着差异，当然最大的优势还在于科技感方面，譬如说全液晶仪表盘以及中控大屏供给的科技感以及电子档杆带来的新颖感，都能带来愈加超卓的视觉效果。
当然这一代比亚迪产品的用料以及做工也有了显着的提高，座椅危险以及拼接用料，都有着愈加抢眼的优势。
其实顾客更关怀的仍是动力系统体现。
依照信息，比亚迪刀片电池将会呈现在全新的汉上，依照此前数据，汉DM版别将会具有5秒以内的百公里加快体现，三种动力系统仍然将会按期而至，燃油车、混动以及纯电动车也都会呈现。
其间根底动力引擎2.0T仍然不会缺席，最大马力到达192Ps，DM版别车型上还会匹配245Ps的永磁同步驱动电机。而至于EV版别车型，由于刀片电池的呈现，整车续航成果将会到达605km。
比亚迪赵长江此前对外表明，比亚迪汉将会是直接对标奔跑S级的一款旗舰，从尺度、规划、功能以及用料上来说都是比亚迪系统内“百万级”规范，当然从规划上来说这套比亚迪汉，从颜值上来说也足以比美百万级奥迪行政级轿车。
不过从价格上剖析，比亚迪汉价格大概率不会太高，究竟它的对手从系统内来说，将会是Model3的对手。
