要说近期轿车圈的热门，春风雷诺无疑算一个重磅新闻。
4月14日，春风和雷诺一起宣告了春风雷诺的“逝世”：两边拟将对春风雷诺进行重组，雷诺将在我国退出燃油乘用车事务，转向会集开展电动车和轻型商用车。
多个方面数据显现，本年1季度，春风雷诺累计销量仅为663辆,同比下滑88.65%。疫情或许是压倒春风雷诺的毕竟一根稻草。那么，本相毕竟怎么？真的是663辆的季度销量让春风和雷诺毕竟挑选“分手”吗？无妨先来看看春风雷诺的商场体现，再寻觅答案。
依据车经社把握的实销多个方面数据显现，2020年前3月，春风雷诺的实践销量分别为2147辆、100辆、441辆，1季度累计2688辆。也就是说，1月春风雷诺商场体现尚可，但疫情发生后，2月、3月春风雷诺的销量直线下降，月销缺乏千辆，这关于春风雷诺来说是不行接受之痛。
从1季度来看，春风雷诺的实践销量为2688辆，与官方销量663辆大不相同，同比2019年1季度实践销量5945辆，下降54.79%，略大于1季度我国车市全体下滑起伏的42.4%。
分车型来看，1季度科雷嘉(参数|图片)实践销量为1001辆，与2019年1季度的2013辆比较，同比下降50.27%；科雷傲(参数|图片)实践销量为824辆，与2019年1季度的3932辆比较，同比下降79.04%。
此外，2019年春风雷诺上市的新车型，科雷缤(参数|图片)和雷诺e诺(参数|图片)，1季度实践销量分别为425辆、438辆。可见，遭到疫情的冲击，2款新车型并没能为春风雷诺做出杰出的销量奉献。
毫无疑问，疫情之后，春风雷诺的境遇愈加困难。所以，疫情成为了压倒春风雷诺的毕竟一根稻草，让雷诺毕竟挑选退出。
2016年，春风雷诺武汉工厂竣工，科雷嘉、科雷傲两款车型先后上市。这一年，春风雷诺卖了30006辆。2017年是春风雷诺的高光时间，全年出售7.2188辆，同比大涨140%，并且拟定了“2022愿景”，即2022年完结年出售40万辆的宏伟目标。
此刻，所有人都能够逼真感遭到春风雷诺关于未来的夸姣神往，一起也期望春风雷诺的“2022愿景”能够完成。可是，我国轿车商场扶摇直上，加上接连2年一向没有推出新车，2018年春风雷诺就卖了5万辆，2019年尽管有科雷缤、电动车e诺先后上市，但销量仍是锐减到1.86万辆。
从2017年春风雷诺完成7.2万辆销量，到现在月销缺乏千辆，春风雷诺的确不忍目睹。那么，是什么让春风雷诺再步三江雷诺的后尘，黯然离场？
首要，雷诺错过了最佳的战略机遇。
1993年11月，雷诺便进入我国，与三江航天建立三江雷诺，但一向经营不善。2004年，三江雷诺停产。
三江雷诺的失利阻挡了雷诺在我国开展的脚步，但雷诺并没有抛弃。2002年春风日产合资项目落地后，雷诺一向与春风轿车接洽，但开展并不顺畅，直到2013年12月才毕竟获批。
尔后，尽管春风雷诺没有像法国人一向的慢热，但却现已错过了我国车市增加最快的“黄金十年”，直到2016年才推出国产车型。来得早，开展晚，这让雷诺在我国商场从一个小众品牌生长为群众品牌的难度倍增。
其次，品牌形象成为“重中之重”。
雷诺诞生于1898年，是法国众所周知的“国民轿车”，在欧洲能够比肩群众、丰田，但在我国顾客的心目中存在较大距离。客观地说，我国顾客关于雷诺品牌的认知，十分小众，品牌认知度相对较低，忠诚度、美誉度更无从谈起，品牌成为雷诺在国内开展的“丧命软肋”。
针对这一短板，春风雷诺近年来曾经过各种方式，尽力补偿这一短板。比方约请一线明星范冰冰做代言人、在国内各大车展活跃露脸，举行一些品牌体会活动，如“雷诺F1(参数|图片)之夜”、“春风雷诺马拉松”等，但毕竟没有质的改动。
并且，雷诺还得了法系品牌的“通病”。
和其他法系品牌相同，春风雷诺的“失利”很大程度上源于法方的“高傲”，关于我国商场注重程度不行，进而对我国顾客的了解不行，再加上关于本身实力的过于自信和高估，导致内部办理混乱、内讧不断、人事变动频频，毕竟折戟我国车市。
开始，春风雷诺活跃地进行产品投进，科雷嘉、科雷傲享受了2016年、2017年两个盈利期，经销商也扩大到200家以上。但接下来，再也没有新鲜血液参加，也没有轿车、MPV、新能源等车型国产，让“科雷宗族”显得“势单力薄”，商场竞争力逐步下降，销量日薄西山。
上一年年末，长安PSA在我国商场奋战8年后，毕竟闭幕。现在，春风雷诺再步后尘，成为又一个在我国倒下的法系品牌。据此计算，法系车完全跟我国商场离别，好像仅仅时间问题。当然，在合资阵营中，春风雷诺也肯定不是“关闭“的毕竟一个。那么，下一个会是谁呢？
写在毕竟：
作为国内最年青的合资品牌之一，不到7岁的春风雷诺在我国遭受的“滑铁卢”来得有点快。放眼整个法系车，无论是雪铁龙、美丽，仍是雷诺、DS，法国人的高傲和顽固，让法系车在我国越走越远。归根结底，中法之间的文化差异，投射在办理、人才、出售、营销等多个维度的磕碰，或许才是法系车在我国商场“失利”的根本原因。
