很多人不知道零跑轿车，是一家建立五年，有一年出售阅历的新势力造车品牌。
2019年头，零跑品牌第一款电动车S01上市，6月开端交给，其时零跑给S01定下了“年销一万台”的小方针。
但成果可想而知，实践销量抹掉小方针的一个0刚刚好。
追其原因，外观规划首要不被我们承受，且S01是一款双门轿跑车型。作为车型范畴的小众集体，轿跑车型往往是老牌车企做好全部功课后悄然翻开的小黑盒，胜败不重要，只需在这空白之地留下脚印。
像零跑这样起步即小众的特立独行有悖了市场规律，自然会遭到“萧瑟”。或许零跑轿车的原意是用新鲜的视觉感影响消费，但终究反其道而行。
一年后，零跑轿车在5月11日带来了第二款电动车T03，补助后价格6.58-7.58万元，三款车型可选，续航路程官方数据403KM。
这次零跑轿车抛旧貌，换新颜，把T03打造成一款A00级纯电四门车型。车身尺度3620/1652/1577mm，轴距2400mm，外观怎么看都有smart forfour的影子。
首要要必定T03回归了正常的造车思想，价位满意这一级顾客所需，从科技装备到运用数据来看根本完胜竞品车型欧拉R1(参数|图片)。
这一次，零跑T03能否拯救一局呢？
零跑把这场发布会界说为“脱水发布会”，便是脱掉发布会水分，精简全部流程，暴露价格优势，为顾客让利。
脱水后的零跑T03，留下了以下干货。
续航高配
新车搭载的是宁德年代电池组，能量密度171Wh/kg。NEDC工况下续航可达403km，是“同级里续航路程最长的车型”。快充形式下0.36小时就可从30%电量充至80%。
智能高配
新车的最大卖点便是科技装备，L2级智能驾驭辅佐体系“是A00级纯电小车中仅有可完成L2级智能驾驭辅佐功用的产品”。
车身共装备3个摄像头，1个毫米波雷达及11个超声波雷达，可完成APS智能泊车、ACC自适应巡航、LSF低速跟从等10项无人驾驭辅佐功用。此外，T03还具有整车OTA软件晋级功用。
动力高配
零跑T03运用了自研的Heracles电驱总成体系，官方称工作效率可达92.3%。电机最大功率55kW，最大扭矩到达155N·m，0-50km/h加快为5秒。
安全高配
零跑T03选用了70%高强度钢笼式车身，关键部位选用热成型超高强度钢及先进高强度钢，并具有“同级罕见”的一体式全铝防撞梁，防护占比到达62%以上。
在三电安全方面，零跑T03运用了高低压阻隔规划，安全防护等级能够到达IP67。一起，零跑T03还具有智能液态热办理体系，可进步电池安全性。
空间高配
空间关于这个等级车型来说不苛求，想要提高车内空间就要缩短前悬与后悬长度留给车内运用。零跑T03前排腿部空间到达了1017mm，后排头部空间978mm，后排座椅1:1全体放倒后，后备厢能够扩容到508L。
新车还具有42寸天窗，可完成遮阳帘电动调理，紫外线阻隔率到达94%以上。
以上五点优势，是零跑T03传递给我们的信息，但全部都要建立在“同等级”根底之上。相比起同级的种种优势，数据还不足以让群众服气，车辆全体的完成度以及逼真的运用感触才是这个等级的真实优势，这全部都需求时刻来证明。
至于整场脱水发布会的亮点，江湖君更多被招引的是贯穿全场很多的“笑点”。其间充满着主持人的尬聊、硬凹，乃至一度让“抓紧时刻”、“我去”成为高频率词汇。
对一台纯电动代步小车而言，用这样的方法图个乐呵，或许正是受众集体最习气的思想与交流方法，亲民的本性也在零跑T03正常直播中暴露无疑。
新势力造车层出不穷的年代，零跑是行进大军中的一份子。品牌力与产品力的短板能否由于杰出的背书，自研的新技术与真实的零价格与对手正面硬刚，一炮而红？能否让我们顾客聊起新车时也会发自内心说几句“真香”呢？
我想这样一望无际的想象对零跑品牌来说还有必定间隔吧。
（注：部分图片源于零跑官方）
