近期，B站推出的现象级讲演——《后浪》瞬间火爆全网，引起无数人的共识，正如讲演中说到，90后是一群热心于探究别致事物的年青人群，具有活泼的思维和前卫的眼光，他们喜爱的轿车不只是简略的代步东西，而是作为时间充溢热情的同伴，以微弱的动力和杰出的控制，带来充溢热情和速度的驾控体会。
欧美车企自始自终寻求极限驾控，可那些所谓的极致功能、大排量却往往与后浪们用车的初衷各走各路，而我国轿车工业经过一代又一代革新，开展至今现已在动力功能、舒适控制及智能化等方面获得许多成果，完全能满意后浪在控制、功能上的高要求。
何况，现在后浪们对轿车的要求也不只仅局限于极限控制，而是愈加重视轿车的驾驭体会和趣味，假如这些要素能后浪们在赛道上零间隔感受到，将是他们十分愿意的。吉祥轿车近来举行的“超吉联赛”不只降低了后浪们参加轿车赛事的门槛，更让他们感受到兼具微弱动力、驾驭趣味的吉祥双缤“我国钢炮”硬实力。
超吉联赛让“赛车梦”门槛更低
与后浪一同激荡浪花
赛车疾驰而过的速度感、吼叫的赛车声浪、赛车手一往无前的竞技精力、粉丝此伏彼起的呐喊声......多元的赛车文明让每一场比赛都堪比大片，每个后浪的心中都有不可或缺的“赛车梦”。
超吉联赛作为吉祥轿车为我国轿车运动爱好者打造的全新赛事，现已继续14年之久，成为集体会、训练、比赛于一体的专业级赛车入门体会型赛事渠道。该赛事不只降低了轿车运动爱好者参加赛事的门槛，也让更多不具有专业驾驭技能的普通用户也能参加其间，使喜爱轿车、酷爱竞技的后浪们零间隔体会轿车赛事的魅力。
长期以来，超吉赛道不只成为后浪们酷爱的轿车赛事渠道，更成为吉祥轿车赛车运动文明标签，假如以往的超吉赛道令你浮光掠影，那本年将愈加精彩。5月8日，“2020吉祥缤客超吉联赛”正式发动，经过线上电竞与线下体会交融的方法打开，缤越(参数|图片)PRO和缤瑞(参数|图片)的“我国钢炮”实力在现场全面出现，为后浪们供给触手可及的“朴实驾驭趣味”。
为后浪们量身打造的“我国钢炮”
超吉赛道中的两位主角——缤越PRO、缤瑞可谓是我国品牌运动SUV和运动轿车的代表车型，吉祥轿车将“寻求机械功能”驾驭趣味注入产品中，专属的Battle精力与后浪们构成共振。
缤越PRO在赛道中的表现特别杰出，凭仗7.9S的0~100km/h加快，完胜同等级BBA车型。缤越PRO高功率版作为BMA模块化架构下首款A级SUV缤越的晋级车型，搭载吉祥与沃尔沃联合研制的G-Power260T涡轮增压缸内直喷发动机，完结130kW最大功率和255 N•m峰值扭矩，与之匹配的是传动功率高达97%的7DCT湿式双聚散变速箱，0.2秒内即可完结换挡，带给驾乘者动力充沛、充溢热情的驾驭体会。值得一提的是，其百公里制动间隔仅为 36.5 米，优异的制动功能不只让缤越PRO在赛道中的表现更胜一筹，也大幅度的提升了安全性。
尽管缤越PRO定坐落SUV车型，重心比轿车车型更高，但其过弯时的表现依然十分冷艳。凭仗该优势，缤越PRO在作为美式赛道代表的“拉古纳塞卡赛道”中表现得挥洒自如，灵敏应对让人望而生畏的“螺丝弯”。这些要得益于缤越PRO更紧致的底盘调教，明晰的路感反应、充沛的侧向支撑以及短前悬带来更小转弯半径，让其过弯表现更优越的一起也具有了更强的驾控实力，“我国钢炮”当之无愧。
相同具有钢炮硬实力的还有缤瑞，作为一款运动轿跑，缤瑞从外观规划到动力总成都进行了优化调配，其fastback快背式造型规划带来0.28Cd超低风阻系数和更高效的空气引流，完结更为轻松的加快进程及更低的油耗表现。缤瑞搭载的G-Power 200T发动机最大功率达100kW，峰值扭矩205N·m，升功率高达100kW，是全球升功率最高的1.0TD发动机，动力水准比美2.0L天然吸气发动机，油耗却仅为5.0L/100km，统筹强动力与低油耗。
除此以外，厚实的底盘调教、前悬减震体系选用双通道结构、后悬挂空心结构规划等在很大程度上优化了缤瑞在超吉赛道中的表现，成为后浪们为之入神的“钢炮”。
Battle精力不约而同
超吉赛道实际上的意思便是吉祥轿车Battle精力的直接表现，勇于应战、不甘平凡、打破自我，这些调性明显于当下的后浪们不约而同。
和《后浪》中“一切的常识、才智和艺术像是专门为后浪们预备的礼物”相同，缤越PRO和缤瑞便是吉祥轿车带给后浪们最好的礼物。作为吉祥数十年造车技能的结晶，“双缤”是吉祥轿车硬核科技和先进的技能最直接的表现，具有后浪们最热心的battle精力，以具有“我国钢炮”硬实力成为他们量身定制的车型。
除了产品层面，吉祥轿车的企业精力和开展进程也和后浪们高度符合。作为国内适当亲民的轿车品牌，吉祥轿车一路走来并非一往无前，不断创新与革新、不断打破自我，吉祥品牌在近几年敏捷兴起，成为我国轿车的自豪。在销量方面，双缤上市以来累计销量已打破30万辆，其间，缤越上市以来一向坚持月均破万的销量成果，上市至今累积销量18万辆，2019年全年销量直逼14万辆，更成为改写该细分商场中销量最快打破10万+记载的车型；而缤瑞上市首月便打破5000辆，就在刚刚曩昔的4月，缤瑞交出优异的月销量成果，达8052辆，上市至今累积销量近14万辆。而吉祥品牌更接连3年连任我国销冠，和后浪们相同永争榜首、快人一步。
“把经典的变为盛行的、把民族的变为国际的”，从我国到亚洲、从亚洲到全国际，吉祥轿车为全球化进程正一步步饯别着，博越(参数|图片)在海外的热销、领克在国际赛事中夺冠、子品牌越来越丰厚、与沃尔沃的协作愈加深化......本年5月6日，缤瑞海外版别和吉祥缤越PRO海外版别携手在沙特阿拉伯上市，成为我国轿车品牌迈向国际化的重要一步。
值得一提的是，5月16日，吉祥轿车全系车型焕新国六B，提早三年到达国家最苛刻排放规范，完结了排放、动力和油耗的三者兼得。以吉祥2019年销136万辆，用户每年行进路程10000公里的前提下，适当于1年吉祥的用户种了151111棵树，减少了20吨碳粒子排放，展示了吉祥作为我国自主品牌领头羊的高度社会责任感和强壮的技能实力。Battle精力正鼓励吉祥轿车和后浪们共同向前、让国际知道我国硬实力的最佳能量。
写在最终：
缤越PRO、缤瑞是专为后浪打造的车型，而超吉赛道恰好是为后浪专门敞开的赛道，吉祥轿车用“我国钢炮”在超吉赛道上的实力出现与后浪们去互动、去沉积，用不甘平凡、勇于应战的Battle精力与后浪们不约而同，这便是吉祥轿车和后浪的交流方法。
