追逐，逾越。当长安UNI-T停在豆哥面前时，这两个词忽然在脑际显现。在我小时候，自主品牌轿车的形象是“山寨”产品，到了中学时期，它晋级成了“廉价产品”，如今，它可以和合资产品等量齐观了，乃至在部分做到了逾越。很走运的是，我都居然见证了这几段前史。
UNI-T 不平凡
就在5月20日这充溢含糊气味的一天，UNI-T发布了预价格：11.59-13.59万元，结合它的前卫规划，咱们很简单看出它瞄准的是年青顾客。
最近网络上针对《后浪》展开了火热的评论，这部短片所传递的部分观念或许有失偏驳，但它反映的一个现实咱们是认同的：青年应该活跃进步。咱们的作业可以平凡，但思维有必要巨大，作为一个这样的青年，UNI-T应该能讨各位的喜爱，由于它：不平凡。
作为长安轿车全新产品序列UNI“引力”系列的首款车型，UNI-T(参数|图片)力求冷艳世人。
新车选用无鸿沟进气格栅，运用多元函数理论，150颗菱形元素由中心向四周逐步分散，仿诺星际潮动，气势特殊。分体式大灯奇妙地设置于格栅两旁的黑色三角形区域，前脸只留下一条凌厉的日间行车灯，气势逼人。
旁边面的隐藏式门把手可能会让你置疑它燃油车的身份，它存在意图是为了优化风阻，一起也避免了突兀的部件损坏动感的曲面造型。
尾部V型的扰流板更是夸大，创意来源于航空器中的后掠翼，它可以在高速行驶时引导气流，提高车身稳定性。
进入车内，新鲜感仍然稠密。D型运动方向盘上有“UNI-T”专属徽标，配上飞行器式的换挡杆尽显前卫。更招引眼球的是双10.25英寸的“大连屏”，它选用了8.1°的夹角倾向主驾，营造出环抱式的体会，而且它可以主动调整亮度，时刻坚持舒适的画面，是不是很像手机？但它的智能程度堪比手机。
它内置UNI-Life智能交互车机体系，中控屏处于熄屏状况时，驾驭者凝视屏幕1秒，屏幕即会主动亮起；当副驾驭接通电话时，多媒体音量会主动减小；在监测到驾驭员犯困时，UNI-T会经过言语预警或许模仿来电来干涉，这一切都是科技为人服务的最佳体现。
UNI-T 爱折腾
UNI-T 搭载的第二代蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，最大功率180马力（132千瓦），1250rpm（1250-3500rpm）即可输出300N·m 的峰值扭矩，发动机热功率高达40%，到达了世界抢先的水平。
变速箱方面，长安UNI-T 匹配蓝鲸7速湿式双聚散变速器，这款变速箱源自我国首个模块化发动机开发渠道——蓝鲸 NE 动力渠道，历时8年开发验证，归纳传递功率高达94.3%。在它的协助下，UNI-T完结0-100km/h加快仅需7.5秒。
UNI-T还装备了多段阻尼避震器（初段软后段硬），方向盘的转向比仅为14.8：1（一般车辆为18：1），它的运动根柢并不差。实践驾驭起来，UNI-T给人的感觉的确很灵敏，180匹马力拉动1.4吨重的车身绰捉襟见肘，一起得益于广泛的扭矩迸发区间，轻踩油门既有直观的动力回馈，变速超车时绝不磨蹭。
更令人惊喜的是UNI-T的NVH水平，在怠速时它能有用阻隔外界的搅扰，即使是在高速路段它仍旧体现出了极高的静寂性，乃至最难处理的风噪它也按捺的相当好，唯有胎噪略微显着，但这对马牌MC6运动型来说，是吹毛求疵了。
此外，360°高清全景印象、IACC集成式自适应巡航体系、In Call 车辆长途控制体系、APA5.0遥控代客泊车体系都发挥出了不错的体现，实实在在地为行车安全供给了协助。
写在最终
从业时刻越长，豆哥越认可自主品牌兴起对整体国人有利。只要自主品牌到达抢先水平，合资（海外）品牌才会有生计压力，才会供给最优质的产品和服务，长安UNI-T的呈现让我看到了自主赶超合资的预兆，而它11.59-13.59万元的预价格也树立了性价比的新标杆。
