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日前，咱们从官方获得了宝骏新能源4月份销量数据，端销量达到了3923台。在这其间，上一年6月上市的宝骏E100和9月上市的宝骏E200发挥了很大效果。其间宝骏E100在1-4月总计出售了2029台，宝骏E200在1-4月总计出售了3322台。两款车4月总销量为2042台，占有了宝骏新能源4月总销量的一半以上。
大环境走下行 宝骏新能源2019年销量逆袭同比增加132%
事实上，跟着补助的不断滑坡，高速开展十年来，2019年新能源轿车初次呈现了产销负增加局势。据中国轿车工业协会多个方面数据显现，2019年我国新能源轿车产销别离完结124.2万辆和120.6万辆，同比别离下降2.3%和4.0%。在如此严峻的局势下，宝骏新能源2019年全年出售60050辆，同比增加132%。特别2019年6月上市的宝骏E100，自上市今后接连9个月连任细分商场销量第一名。
2020年补助再退坡 宝骏新能源怎么安稳销量
4月23日，财政部、工业和信息化部、科技部和开展变革委联合发布了《关于完善新能源轿车推广应用财政补助方针的告诉》。其间明确指出新能源轿车推广应用财政补助方针施行期限延伸至2022年末，陡峭补助退坡力度和节奏，原则上2020-2022年补助规范别离在上一年基础上退坡10%、20%、30%。补助新政从2020年4月23日起施行，新政过渡期为2020年4月23日至2020年7月22日。
新补助方针公布 宝骏新能源推保价方针
明显，新补助方针公布今后，因为规范的提高以及补助金额的削减，必定会有许多车将不能再享用补助。为了满意顾客在方针过渡期间的购车需求，宝骏新能源推出限时“保价方针”，即2020年7月22日前，现在在售的宝骏E100、E200保持价格不变，仍可享用全额补助。
此外为了进一步影响消费，宝骏新能源又在4月底推出了“安享体会季”活动，在全国28个城市投进超越6000辆体会车，4月1日-5月30日期间，顾客报名即可参加9块9抢价值1000元的7天安享出行体会包，简直相当于免费开一周宝骏E100和E200。明显，补助新政公布今后，将加快新能源轿车产业晋级，推进新能源轿车以产品实力抢夺商场。宝骏新能源推出的限时“保价方针”和“安享体会季”活动，都是力求在过渡期安稳销量，过渡期之后怎么做才是最值得等待的。
宝骏E100车型回忆
外观方面，宝骏E100连续了微型车一向心爱的规划风格，两个大灯看起来目光灼灼，十分心爱。而从旁边面来看，有一种smart的既视感。车身尺度方面，宝骏E100长宽高别离为2488/1506/1670mm，轴距为1600mm，定位一款微型电动车。
内饰方面，宝骏E100全体十分精约，橙色装修的装点与心爱时髦的赋性相吻合，而且全系标配7英寸全液晶外表。宝骏E100的车身选用超高强度钢及高强度钢，份额达42.9%。动力方面，宝骏E100搭载一台最大功率28kW（39Ps），峰值扭矩110Nm的电动机，并搭载一块容量为24kWh的锂电池，归纳续航路程为250km。充电形式方面，宝骏E100运用家用的220V就可以充电，而且9h就可以充溢。
宝骏E200车型回忆
宝骏E200外观规划秉承宗族化规划元素，造型规划特性前卫。新车大灯组上方选用镀铬装修，和选用分体式大灯的510很像。此外，新车可依据顾客本身需求依据车型的不同挑选自己心仪的铝合金轮圈、保险杠款式及高位刹车灯等装备。宝骏E200长宽高别离为2497/1526/1616mm，轴距为1600mm。熏黑处理的A柱、双色车身、贯穿式尾灯等细节都为这款车带来了必定的未来感。
内饰选用了很多弧线装修，并在细节处加入了镂空的处理方法，明暗交织提高了车内的科技感。即使内部只要两个座位，可是内部储物空间多达11处，包含熟知的车门扶手、专用挂钩、水杯架、卡槽等方位，一起还在副驾驶座椅内装有隐藏式储物空间。动力方面，宝骏E200搭载一台驱动电机，最大功率29kW（39Ps），装备三元锂电池组。续航可达270km，NEDC工况下可达250km。
精彩内容回忆：
宝骏E100正式上市 价格区间4.98-5.98万
宝骏E200正式上市 5.48万元起/2款车型
麻雀虽小五脏俱全 宝骏E200静态评测
宝骏新能源4月终端销量3923台
