文 | 块唐
福特领界S于5月20日晚正式上市，预价格10.98万元起。
领界S这次改款以“3S”概念为最大亮点，即Smart、Safe、Space。
大空间自然是不必多说，轴距2716mm，宽度1936mm在同级中实属抢先。至于安全，也是福特的拿手好戏，新车供给了Co-Pilot360智行驾驭辅佐体系、负离子空气净化器与CN95空气滤芯等配备，为顾客从多个视点供给了杰出的安全体会。
最重要的晋级，仍是来自Smart方面，智能晋级是本次福特领界S的亮点。它搭载了腾讯TAI轿车智能体系，可完成车载微信、腾讯地图等许多功用，福特称此举能让轿车完成“交际无界”。
使用腾讯系产品的全面掩盖才干，以及科大讯飞的语音辨认技能，体系基本保障了车内交际及文娱功用；一起，依托腾讯微信生态，体系保留了类似于微信小程序接口，为未来更多使用的接入保留了或许性。
可是真实让年青人振奋的是这次福特与洛天依的协作。洛天依作为一个虚拟人物，依托二次元创作者的尽力，在新生代中众所周知。就在前几天，她还登上了浙江卫视的舞台，与张韶涵合唱了一曲《芒种》，技惊四座。
洛天依是移动互联网蓬勃开展的一种标志。她伴随着年青一代的生长，而互联网创作者的生长也让洛天依变得更生动心爱。洛天依这个形象背面，汇聚了年青一代的汗水与喜爱，某种程度上是互联网年代下的年青人的一个符号。
这次福特同洛天依协作，是打破次元壁的一次测验。
破壁，现已不是什么新鲜事儿了。这些年比方调音、鬼畜、AR等各种新传达方式大行其道，比方小米雷军的“ARE YOU OK”，哔哩哔哩引起争议的《后浪》、刚刚发布的《入海》，还有洛天依们这类虚拟idol。二次元与干流文明之间的边界正在逐步含糊。年青用户成了互联网的主力军和生力军。抓住了年青人，就等于抓住了绝大部分互联网的流量。
轿车行业一向在打年青牌。只不过，轿车行业的年青化，更多地是从传统制作业动身——让咱们来制作一款年青人喜爱的车吧：外观要棱角清楚，有冲劲有奋发向上；内饰要科技范儿十足，与当下潮流严密结合。一番吃苦修炼，简直一切的车企都现已能够掌握当下大部分年青人的审美，造出一台年青范儿的车。
那么，下一步呢？怎样把企业从传统制作业的形象里摆脱出来，刻画一个更多元更有纵深的品牌形象，招引年青一代的目光？许多车企又走回了以往传统营销的老路。虽然底层工程师设计师煞费苦心自我革新，可是来到上层仍是差点儿意思。
这次福特的发布会目的打破这个怪圈。咱们都在想，怎样造出来一台年青人喜爱的车；福特还在一起考虑，怎样让年青人和这辆车发作联络。
洛天依作为虚拟交际的标志性符号，和领界S的“无界”交际概念，就很简单交错在一起。使用洛天依自身自带的流量，让不知道领界S的人，会由于对洛天依的喜爱来观看发布会；在发布会完毕的时分，他们能够了解领界S及其无界交际的理念。
从效果来看，这次营销无疑是成功的。
可是，这种成功有待后续的数字查验。
福特并不是第一个吃螃蟹的企业。在曩昔几年间，许多车企都测验走出自己的舒适规模，但其间让人形象深化的协作不多。倒不是车企营销不思求变，而是新瓶装旧酒，喝起来仍是那个味儿。看上去和年青人严密相连，在方式上巴结，却在内容上失了新生代的精华。
这种跨界营销，出了自己的圈子，但实质却是要进入年青人的圈子。寻觅和年青人的共识，测验和新生代树立一条情感枢纽，用真挚打通年代的隔膜，终究到达互相的共通。奔跑与我国的英豪联盟联赛LPL的协作，便是此中模范。
从2018年开端，奔跑与英豪联盟的协作继续升温。奔跑资助了简直一切我国部队出战的LOL正式竞赛。就在上一年，英豪联盟国际总决赛的微博方面相关论题总阅览量超364亿，赛事评论量高达8516万，决赛直播观看量2592万，全站视频累计播放量超50亿，254个词上榜热搜！
这其间每一次直播，每一次官方微博，每一次评论都有奔跑的身影。本年全球总决赛将在我国上海举行，决赛很有或许落在梅赛德斯-奔跑文明中心。能够想见，本年的火爆程度将更胜以往。在五花八门的评论中，奔跑会是绕不开的论题。
品牌是杂乱的，千人千面。咱们不能要求车企为了年青人改动调转自己的品牌方向，可是面向年青人的那一面至少是真挚的，最好是能共情的。
这国际上一见钟情毕竟是小概率事件。假如只是在交界处走马观花，也是徒增本钱罢了。一开端，奔跑与LPL协作也没有这么严密，许多都是停留在主持人的口播上。伴随着协作的深化，奔跑也在依据英豪联盟赛事的开展而不断调整自己的战略。
他们提出以“无畏共联盟”为标语，将电子竞技永不抛弃无畏应战的精力和相关车型联络在一起，推出了线下观赛、线上视频加油等多种方式的活动，简直完成了对20-30岁年龄段用户的全方位掩盖。这种继续的安排投入，终究让年青人从头认识了梅赛德斯-奔跑品牌。
而一些车企在第一次测验比方二次元营销之后，有的收成了还不错的回馈，有的反应不是很好，可是之后他们都不谋而合地收手了。见好就收虽然在战略上不差，可是在情感上是把年青人往反方向推。加上互联网回忆本来就时间短，忘记是不可避免的。
因而，想要精确点评福特的这次营销活动，仍是得重视福特后续的意向。假如他们能以这次活动为关键，继续探究品牌与年青人之间的联络，而且使用这种联络树立一种深度协作伙伴关系。那会是未来的一段美谈。
现在，轿车消费的主力军趋向年青化，年青人的消费观念并不保存，他们的家庭环境更为优渥，对未来的收入希望较之于上一代也更高。假如从这个时期能够培育一批品牌粉丝，比及他们成为家庭和社会的中坚力量，能够带来的报答无法用现在的投入衡量。
但一起，他们也是互联网最早的触摸者，其间还有一部分是互联网内容的发明者和传达者。能够说，互联网文明的中心是由这些年青人所奠基的。互联网营销、二次元营销、蹭热度、把戏植入，许多也是由这部分人引进互联网而且发扬光大的。论套路，许多品牌都玩不过这群年青人。
他们年青、改变多样、敢玩会玩，某些特定的程度上也就具有排外性。这就从另一方面代表着，品牌商经过惯例手法是很难感动这些潜在的顾客。自古套路留不住，只要真情动人心。
可是，他们在自己的范畴是敞开的。他们巴望社会，巴望更年长的人认可他们所发明的著作、效果，巴望沟通，他们共享日子，但背面也有孤单的内核。无论是英豪联盟仍是洛天依，现已不单单是游戏和虚拟人物，而是一种情感的外在体现。
假如品牌能够捕捉到这些情感，假如能够仔细继续回应年青人的情感诉求，就能够让他们从头认识并接收一个品牌。而品牌在协作中也能够提高好感度，终究得以取得流量，而且将流量转化为消费。
将来会有渐渐的变多的轿车品牌走进年青人的文明圈。但浅尝辄止不会赢得未来，只要真挚才干携手前行。
