导读：一个最不油腻的上汽自主品牌
提起上汽系的自主品牌，荣威和名爵广为人知，而关于大通，一般顾客知之不多。
这并不出奇，由于上汽MAXUS（大通）是商用车品牌，2014年才开端进入乘用车范畴，算是个“新兵”，它的知名度首要会集在商用范畴。
从G10(参数|图片)开端，大通开端把目光转而投向更为宽广的乘用车范畴，从SUV、MPV这类多功能、多用途车型切入商场。
就在5月18日晚，大通刚推出不久的新能源品牌EUNIQ，一口气推出了SUV和MPV两款车型，别离取名EUNIQ 6、EUNIQ 5(参数|图片)，两款车型都有纯电版和插混版可选，身价也不贵，补助后的起步价都只需十几万元。
这是上汽MAXUS初次推出新能源乘用车产品。大通在商用车范畴已经有许多新能源经历，改做新能源乘用车，体现又怎么？
在我眼里，大通与荣威和名爵的企业文化相差甚远，甚至在上汽集团一众合资、自主品牌中显得十分异乎寻常。
假如说，荣威和名爵像油腻大叔，那么，大通更像憨厚小伙，肯定没上汽系给人的那种油嘴滑舌。
或许由于乘用车商场远远大于商用车，集团对乘用车的偏心很显着，荣威和名爵取得“集团爸爸”歪斜的更多偏心，显得张扬而高调。相比之下，大通则要低沉、朴素得多。
或许由于我是一名扎根广州超越20年的新“老广”，对低沉务实的大通有一种亲切感，而对耀武扬威的荣威和名爵一直有一种心思距离感。
尽管短少“集团爸爸”宠爱，但大通反而比荣威和名爵更争光。
2019年，车市很难，上汽集团也很难。上汽两大乘用车品牌尽管下半年销量触底反弹，但全年销量仍然呈现4%的跌幅。而大通，同比大幅增加42.85%，累计销量破12万辆，其间在国内的销量同比增加45.27%。
大通的故事，无疑很勉励。
加上它低沉务实的企业文化和风格，我会乐意花更多耐性去接触它，直达深处。
EUNIQ 6、EUNIQ 5，正好给了我一个愈加深化接触大通的时机。
EUNIQ 6和EUNIQ 5，都根据上汽最新一代智能化可延展中型车渠道打造，前者是中型SUV，后者是MPV。其间，EUNIQ 6是纯电版，插混版是EUNIQ 6 PLUG IN(参数|图片)；MPV也相同，EUNIQ 5为纯电版，插混版为EUNIQ 5 PLUG IN(参数|图片)。我接触的是这两款车的插混版。
（EUNIQ 6 PLUG IN）
EUNIQ 6 PLUG IN搭载1.3T 双喷发涡轮增压发动机，配备iHDU智能混动驱动单元，归纳工况纯电续航路程62km，官方材料显现，纯油方式百公里油耗为5L，混动方式归纳油耗百公里为1.5L。
EUNIQ 5 PLUG IN纯电续航路程为64km，归纳油耗为1.4L/100km，纯油方式油耗为4.9L/100km。
（EUNIQ 5 PLUG IN）
上汽自主系的动力和刹车，都偏软，这一点，在大通品牌身上也很显着。无论是踩油门仍是踩刹车，都无需太小心谨慎，它更像是委曲求全的小媳妇，随意你“颐指气使”——简言之，对待它，不用谦让。
所以，开惯了美系车的车主，开上汽自主品牌的车，可能会不大习气——美国车动不动吼怒迸发，这一点和“温顺”而“漫长”的上汽自主系截然不同。
（EUNIQ 5 PLUG IN中控和方向盘）
不过，在刹车方面过于优柔寡断可不是一件功德，究竟这是影响身家性命的重要大事，这一点大通可以体现得更健康一点。
作为自主品牌，与海外品牌拼动力和调教是不明智的，这也不是自主品牌的强项。论利益，科技配备是自主品牌招引顾客的主打卖点之一。
（EUNIQ 6 PLUG IN方向盘）
EUNIQ 6 PLUG IN和EUNIQ 5 PLUG IN都搭载上汽阿里斑马智行体系3.0，这项集语音、文娱、导航于一体的体系，早在荣威RX5(参数|图片)这款网红车身上就已为被顾客“验明正身”，事实证明仍是很能打的，可以说是现在最彪悍的国产车载智能体系。
在外观内饰方面，若将EUNIQ 6 PLUG IN和EUNIQ 5 PLUG IN相比较的话，我会更偏心EUNIQ 6 PLUG IN。
EUNIQ 6 PLUG IN车身尺度为4720*1860*1736mm，轴距为2760mm，选用智聚八方家族式前脸，尾部运用PLUG IN标识，斗极形状的全LED前大灯与贯穿式LED钻石尾灯看起来十分炫酷。
EUNIQ 5 PLUG IN的整车尺度是4825*1825*1778/1800mm（含行李架），轴距2800mm，中网格栅选用海洋蓝“浪花”规划，车厢内部规划倾向轿车家用化，供给穹顶式全景天窗、64色气氛灯等配备。
内饰方面，尽管补助后的价格都相同为16.58万起步，但作为SUV的EUNIQ 6 PLUG显着要比作为MPV的EUNIQ 5 PLUG IN更有层次感，这一点，从座椅皮质、空调出风口原料等一些小细节就能看出来。
（EUNIQ 6 PLUG IN 驾驭室）
这两款车的中控也很不相同，EUNIQ 6 PLUG IN为W-HUD 领航员式风挡投影昂首显现，有着14英寸的大屏幕和12.3英寸的高分辨率全液晶外表；EUNIQ 5 PLUG IN则是C-HUD昂首显现屏和手机互联屏，运用12.3英寸文娱接触大屏和7英寸液晶外表屏。相比之下，EUNIQ 6 PLUG IN的大屏幕更能满意运用需求。
（EUNIQ 6 PLUG IN 14英寸的大屏幕）
此外，这两款车都供给C2B智能定制。EUNIQ 6 PLUG IN车型挑选车辆配备，包含座椅布局方式、外观套件、内饰原料、配备配备在内的近百种配备。EUNIQ 5 PLUG IN供给27个品类、70多项的高感知配备挑选。
这两款车假如让我选，我会坚决果断挑选SUV——EUNIQ 6 PLUG IN，外观更具美感，内饰层次感更高，大屏幕用起来也更爽。
其实，这两款车在实践驾驭过程中的感觉没多少差异，无论是加油、刹车仍是转弯，这也可能是我试驾时刻不长的原因。
不过，说实话，这两款车的价格比我幻想中略高，尤其是MPV车型，有点超出我的预料。可是，假如你要买十几万的新能源车，真的可优先考虑一下大通。
