两会前夕，全国政协委员、北汽集团党委书记、董事长徐和谊做客新华网两会访谈。
新华网北京5月22日电（记者 刘芳宇）又到一年两会时。两会前夕，全国政协委员、北汽集团党委书记、董事长徐和谊做客新华网两会访谈，就本年所重视的新动力轿车工业高质量展开和才智城市建造，以及北汽集团怎么决战2020大考进行了深化沟通。
产融结合，助推新动力轿车工业行稳致远
徐和谊介绍，经过十余年的展开，我国新动力轿车工业现已取得了长足前进。从规划上看，2019年新动力轿车产销规划打破120万辆，年复合增速达64.8%，接连五年位居世界第一；轿车市场浸透率到达4.7%，远高于欧盟、日本；保有量达419万辆，占全球54.5%，为工业系统化展开奠定了坚实基础。
从工业链看，目前国内出现出了一批具有世界竞争力的新动力整车、“三电”（电池、电机和电控）系统以及充电桩企业，敏捷生长为各自范畴的佼佼者，整个工业链逐渐走向老练；电池比能量、车辆寿数等要害技能指标前进明显；在消费端，大众对新动力车的认可度进一步提高。
徐和谊着重，在前进的一同，咱们更要清醒地认识到，新动力轿车作为一个处于开始展开阶段的工业，仍有许多问题待解。首要、工业受方针特别是补助的影响较大，整个工业链的降本速度以及替代补助方针的如双积分方针等尚不能补偿退坡起伏；其次、充电桩等基础设施建造相对滞后，面对缺乏。三、电池本钱仍居高不下；四、城市限购方针的必定限制；五、绿色电力占比低；六、产能利用率低，重复出资严峻等。
2019年以来，受宏观经济增速放缓、职业深度调整、补助方针退坡等多重要素影响，我国新动力轿车工业高质量展开遭受到了史无前例的展开压力。2020年一季度，在疫情冲击的叠加影响下，包含动力电池、零部件、整车企业在内的整个工业链继续承压。可是，伴随着技能改造、动力改造的焕发以及国内轿车市场的理性回归，我国新动力轿车工业机会远大于应战，展开态势仍将长时间向好。
我国新动力轿车工业高质量展开已进入攻坚克难的要害阶段。徐和谊主张，应活跃探究产融结合的新方式，寻觅工业可继续展开的新途径，助力工业高质量展开行稳致远。
具体措施包含：一、主张政府主导创立动力电池工业引导基金，对全工业链进行立异金融支撑，统筹和扩大动力电池全生命周期价值百科；二、加快绿色金融一揽子东西在动力电池工业链的立异运用，以产融立异结合为工业链赋能；三、加大轿车金融在消费、运用、服务等环节的推行力度，进一步开释消费需求。
以轿车为载体，推动才智城市建造
当时，全球各大城市都在活跃探究才智城市建造，由于城市管理搞得好，社会才干安稳、经济才干展开。特别本年，新冠肺炎疫情防控，是对我国城市管理系统和管理才能的一次大考。作为轿车职业的一名“老兵”，徐和谊给出了他的考虑和探究：怎么让轿车这个城市日子的重要参与者，在才智城市建造中充沛的发挥作用，更好地为提高城市管理水平服务。
事实上，在电动化、智能化、网联化、同享化等“新四化”带动下，轿车的人物现已悄然发生了改变，正在由传统的消费品逐渐进化，成为智能移动物理空间解决方案的新式渠道，能够孵化和创生很多新式业态，广泛赋能新业态，成为未来年代的“新基建”。
徐和谊以为，鉴于城市管理的火急需求与轿车工业的全新展开，有必要交融轿车、人工智能与城市展开，把轿车打造成现代才智城市的新式基础设施，成为智能城市的AI细胞。
徐和谊表明，在才智城市中，轿车应该发挥多种新功能，包含才智交通网的终端渠道、电力互联网的储能渠道、才智日子的衔接渠道、动态物理空间的赋能渠道等。
怎么将轿车打造为新基建之一？徐和谊主张：一、改造轿车工业顶层规划思路，加大对新式轿车工业的支撑；二、联合高科技企业、轿车企业一同建造城市大脑；三、引导的一同监管智能同享轿车展开；四、引导跨工业协作，标准跨工业数据运用。
徐和谊说，轿车正在进入一个本身不断进化，一同不断赋能创生的全新年代，轿车人有必要要掌握好轿车“新基建”的赋能创生特征，敞开协作，与跨范畴协作伙伴一同发明轿车未来的无限或许。
决战2020，北汽集团全力应考
2020年，是更具应战的一年。疫情防控，企业展开，脱贫攻坚……不管哪一项都是一次大考，北汽集团将怎么作答？检测着北汽人的才智和尽力。
应对疫情，北汽集团一面全力援助一线战“疫”，一面争分夺秒谋复工复产。北汽集团所属车企、相关方累计捐献超越7200万元，北汽福田和福建奔跑大年初一就复工了，废寝忘食出产负压救护车, 向全国多个要点疫区发运车辆近1200辆。北汽福田、北汽昌河出产医疗废物转运车、药品专用冷藏车、危化品运输车等特需车辆。此外，北汽集团旗下出行服务渠道为抗“疫”用车全力护航，北汽职工活跃抗疫献血……北汽人在抗“疫”战役中谱写了一曲倾力贡献之歌。
ARCFOX αT
企业展开，北汽集团加快转型晋级，助推品牌向上。大数据、云核算、AI、5G、物联网、新动力等科技力气的兴起，已成为我国品牌晋级最强壮的背书。北汽集团抢抓年代机会，布局未来。一、北汽集团打造具有市场竞争力的产品。以“BEIJING轿车”品牌焕新发布为关键，加快全系车型的新动力化转型和产品品质提高；二、推出高端智能新动力品牌ARCFOX，发力品牌向上；三、以“新基建”为关键加快智能网联布局，继续推动全面新动力化与智能网联化的“双轮驱动”展开；四、树立环绕智能网联技能的全价值百科链朋友圈，加大跨范畴协作完成全工业链一同前进。
徐和谊说，“我国自主品牌将在全面敞开年代的‘大拼杀’中真实生长老练，并有望在新动力、智能网联等范畴成为全球主导力气。”
脱贫攻坚，北汽集团义无反顾。2020年是全面建成小康社会收官之年，是脱贫攻坚决战决胜之年。作为北京市属国企的排头兵，北汽集团活跃展开扶贫新方式探究和经验总结，拓荒了“北汽训练+当地实训+定向作业”方式等有北汽特征的精准扶贫之路。
聚集工业扶贫、作业扶贫，北汽集团在企业战略布局、出资规划等方面，优先考虑落地北京市扶贫协作和援助协作的7省区89个县；智力扶贫，北汽集团安排北汽技师学院对内蒙古、河北等地六所职业院校进行对口帮扶，并捐献教育设备；公益扶贫，2019年，北汽集团经过多种方式向贫困地区捐款捐物超越2000万元，北京现代已接连11年在内蒙古锡林郭勒展开公益治沙活动。此外，北汽集团还以结对帮扶方式，安排部属企业与贫困地区签定结对帮扶协议，与新疆、广西、青海、湖南、江西等地的贫困村结对展开精准扶贫作业，效果明显。
徐和谊以为，企业应结合地点工业特色，发挥工业优势，立异方式，培育贫困地区脱贫致富才能，真实做到“授人以渔”。“既要扶‘智’，也要扶‘志’。不只要为当地公民带去致富方式和专业技能，更要燃起他们、特别是年轻人对夸姣明日的期望，激起他们自我斗争的决心和毅力。”
