近日，来自北美的最新消息称：住友橡胶北美公司(SRNA)将于5月1日在美国和加拿大地区对旗下轮胎产品进行价格调整。其中Falken和Ohtsu品牌的乘用，轻型和中型卡车轮胎价格提涨8%，另外邓禄普摩托车轮胎的价格同样提涨8%。
住友橡胶北美公司解释，物流运输、人工、原材料成本不断增加以及其他“市场因素”的影响，不得不对产品采取涨价措施。
这已经是半年内，住友橡胶北美公司第二次价格调整。2020年12月1日住友橡胶在美国和加拿大地区将Falken和Ohtsu品牌的中型卡车轮胎的价格提高了6%，并在2021年1月1日将Falken和Ohtsu品牌的乘用车和轻型卡车轮胎的价格分别提高了6%和8%。
住友橡胶涨价只是众多轮胎巨头在北美一系列集中涨价活动的一部分。
优科豪马涨价
日本轮胎制造商优科豪马轮胎美国公司宣布计划于2021年5月1日对在美国市场销售的轮胎进行价格调涨。
本次调价的产品包括乘用车轮胎，轻型卡车轮胎和中型卡车轮胎，具体的涨价幅度优科豪马并没有透漏，但是该公司表示，通货膨胀以及市场的不稳定是涨价的主要原因。
早在去年11月，优科豪马就已经在美国对替换市场的乘用车轮胎价格调涨了5%，12月份又对商用卡客车轮胎价格调涨了6%，仅仅过去4个月，优科豪马将再一次涨价。
其实轮胎巨头们今年已经开始在北美市场轮流涨价，包括普利司通、米其林、倍耐力、固特异。
普利司通宣布5月涨价
日本轮胎制造商普利司通近日宣布将在北美地区美国和加拿大对乘用车和轻卡轮胎进行价格调整。具体的实施细则是从2021年5月1日开始，针对普利司通品牌和凡士通品牌的轿车轮胎、轻卡轮胎价格上调8%。
普利司通美国公司对本次涨价解释：业务成本持续增涨以及市场环境波动促使公司不得不采取必要的涨价措施，以保证公司正常健康运转，保证公司可以继续向客户提供高品质的轮胎产品和服务。目前销售团队已经在和合作的经销商伙伴联系，提供更加详细的价格调整信息。
这已经是普利司通本年度第二次在北美宣布涨价，第一次涨价是针对卡客车轮胎。
2021年4月1日起，普利司通美国将开始将整个普利司通品牌商用车轮胎和班达可(bandag)翻新轮胎产品价格最高提涨8%，涨幅根据渠道的不同有所差别。
米其林涨价
米其林北美公司宣布自2021年2月1日，米其林和BFGoodrich品牌乘用车和轻型卡车轮胎以及部分商用卡车轮胎的价格上涨5%。此次提价紧随2020年11月份生效的Uniroyal品牌乘用车和轻型卡车产品提价之后。
本月米其林再次宣布，将于4月1日在美国和加拿大将部分米其林，BFGoodrich和Uniroyal乘用和轻型卡车轮胎的价格提高8%。另外还将自4月1日起将部分市区送货产品的价格提高8%。
米其林方面表示，此次涨价“是由于商业形势变化和原材料成本上涨所致”。
更多轮胎企业涨价讯息
倍耐力轮胎北美公司宣布将从4月15日起将其在美国的乘用车和轻型卡车轮胎的价格提高至7%，涨幅将因轮胎的种类和尺寸而异。
固特异轮胎橡胶公司将于4月1日提高其固特异，邓禄普和凯利品牌乘用车轮胎的价格，价格上涨幅度将高达8%。
通伊欧轮胎美国公司将从5月1日起将其大多数乘用车轮胎和商用轮胎的价格上调至6%，该调整不包括冬季轮胎。
北美地区从去年下半年开始，也进入持续涨价阶段，一方面是因为工厂产能供不上导致市场供不应求，另外持续上涨的原材料价格令这些轮胎巨头也扛不住了。轮胎巨头们去年在北美市场可以说是亏的要死，今年要想一雪前耻只能想办法提高售价，因为以疫情原因，北美尤其美国的轮胎厂产能还没有得到完全释放。轮胎涨价是水到渠成的事情，只不过倒霉的是漂亮国的劳动人民而已。
责任编辑：庞小涵
原标题：轮胎巨头5月集中涨价
